Nach vielen Testfahrten musste nun einiges am Setup geändert werden. Dazu gehören eine härtere Vorderachse und eine standfestere Bremse.
- Vmaxx 290mm Bremsanlage
- TEC AS2 Felgen
Nach vielen Testfahrten musste nun einiges am Setup geändert werden. Dazu gehören eine härtere Vorderachse und eine standfestere Bremse.
Um das Fahrwerk, Stabilisatoren und den Rest vom Setup ein bisschen zu testen habe ich nun einpaar Testfahrten auf der Nordschleife absolviert und bin bisher sehr zufrieden. Demnächst muss ich die Bremsanlage updaten und der Reifen zeigt nun deutlich seine Limits, diese müssen demnächst auch gegen einen besser haftenden Kandidaten getauscht werden.
Die Fiesta ST200 Race-B!tch bekam ein neues Gewindefahrwerk von ST-Suspension und ebenfalls die Stabilisatoren von ST Suspension. Beides ein absoluter Gewinn für das Fahrverhalten.
Hier noch schön verpackt.
Hier eingebaut
Und hier die Ansicht bei 4cm Restgewinde.
Hier ein kurzes Video mit meinen Erfahrungen.
Tach Leute, nachdem ich tierische Probleme mit der Friedrich Motorsport-Auspuffanlage hatte und man mir seitens sportauspuff-store.de nicht weiter helfen wollte, geschweige denn die defekte Auspuffanlage zurück nehmen wollte, musste eine Alternative her.
Hier die Probleme:
Hier die Lösung:
Jetzt ist ein wahrlich hochwertige Anlage unterm Auto. Danke an dieser Stelle an Roar by Don Silencioso.
Ich liebe den kleinen Brüllkäfer Namen’s ST200 einfach. Also habe ich einpaar Taler gespart und ihm eine Komplettanlage verpasst.
Sound ist grandios und sieht auch gut aus, leider waren einige Anpassungen an der Anlage nötig, damit Sie problemlos passt.
Wir haben die unvergessliche Chance gehabt einpaar schöne Fotos vor einer Industriekulisse zu machen, seht selbst.
Zunächst die bearbeiteten…..
Hier die unbearbeiteten Originale und einpaar mehr…
Gestern war es nun endlich so weit, ein guter Freund fuhr mich zum Händler meines Vertrauens und wir holten meine neue Knutschkugel ab. Mein erstes Fazit, dass Fahrwerk ist bombastisch und die Kiste hat ordentlich Druck. Jetzt heisst es erstmal das Triebwerk nach allen Regeln der Kunst einzufahren.
Mein neues Spielzeug ist gestern beim Händler eingegangen….
Ich bin gestern direkt mal hin gefahren um mein Baby zu streicheln.
Angemeldet wird der Hobel nächste Woche.
Nun, nachdem ich nun mehr als zwei Jahre abstinent war, habe ich mir wieder ein spaßiges Auto bestellt.
Es wurde ein Ford Fiesta ST200 :
Motor und Antrieb | Ford Fiesta ST200 |
Motorart | Reihenmotor |
Zylinder | 4 |
Ventile | 16 |
Hubraum in ccm | 1.596 |
Leistung in PS | 200 |
Leistung in kW | 147 |
bei U/min | 6.000 |
Drehmoment in Nm | 290 |
bei U/min | 2.500 |
Antrieb | Frontantrieb |
Gänge | 6 |
Getriebe | Schaltung |
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Fahrwerk | |
Spurweite vorn in mm | 1.447 mm |
Spurweite hinten in mm | 1.447 mm |
Radaufhängung vorn | MacPherson-Federbeine |
Radaufhängung hinten | Verbundlenkerachse |
Bremsen vorn | Scheiben |
Bremsen hinten | Scheiben |
Räder, Reifen vorn | 205/40R17 |
Räder, Reifen hinten | 205/40R17 |
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Maße und Gewichte | |
Länge in mm | 3.975 mm |
Breite in mm | 1.709 mm |
Höhe in mm | 1.456 mm |
Radstand in mm | 2.489 mm |
Leergewicht in kg | 1.163 kg |
Kofferraumvolumen in Liter | 281 Liter |
Tankinhalt in Liter | 42 |
Kraftstoffart | Super |
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Fahrleistungen / Verbrauch | |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 230 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden | 6,7 Sek. |
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km | 6,1 Liter/100 km |
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km | 8,2 Liter/100 km |
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km | 4,9 Liter/100 km |
CO2-Emission in g/km | 140 g/km |
Schadstoffklasse | Euro 6 |